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7月30日，《新能源汽车产业人才需求预测报告（2023-2028）》开题会以线上形式在北京召开。来自工业和信息化部装备工业一司、工业和信息化产业人才需求预测指导咨询专家组、工业和信息化部产业人才需求预测工作办公室、产业人才需求预测研究团队、中国汽车工程学会人才工作委员会的66人参加本次开题会。会议由中国汽车工程学会专务秘书长张宁主持。
工业和信息化部装备工业一司汽车发展处二级调研员陈春梅在致辞中表示，开展人才需求预测是贯彻党中央决策部署，全面梳理分析产业高质量发展对人才的数量、质量和结构需求的重要途径，对摸清行业人才底数、针对问题提出措施举措、促进产业高质量发展都具有重要的意义。陈春梅指出学会出色的完成了前两年课题任务，课题搭建了科学的汽车产业人才需求预测模型，形成了智能网联、新能源汽车产业紧缺人才需求目录，对产业人才发展提出了建议，尤其是提出将车辆工程升级为一级交叉学科，并一直积极推动学科专业改革，对推动产业人才发展起到了实实在在的作用。陈春梅也对今年的研究工作提出了新的要求，当前，我国新能源汽车产业已进入规模化快速发展新阶段，今年研究要更加聚焦新能源汽车的关键环节、产业链薄弱环节，通过对这些领域的人才需求预测来支撑产业链补短板工作，为产业的平稳发展保驾护航。陈春梅希望各位专家可以立足产业发展需求，结合产业变革趋势，多提宝贵意见，也希望学会可以发挥好行业组织的作用，组织好专家，开展好研究，通过科学的产业人才需求预测将产业发展需要、企业人才需求与教育培养有效贯通，实现从支撑产业发展到精准教育培养再到满足企业需求的有效衔接。
工业和信息化部人才交流中心人才发展处副处长、工业和信息化部产业人才需求预测工作办公室秘书处副秘书长唐林发表致辞，唐林介绍了产业人才需求预测的工作背景以及2023年产业人才需求预测工作有关情况，并对人才需求预测工作提出三点要求，一是研究报告要从产业需求出发，全面分析产业链情况，聚焦关键核心技术对外依存度、自主创新能力不强、产业基础不牢等问题，分析产业人才需求的数量、质量和结构等现状。二是研究报告要解决实际问题，产业人才需求预测报告不仅服务于有关部门推动产业政策与人才政策同部署同落实，同时也将作为教育部门在学科专业调整、超前布局学科专业设置，不断优化学科专业结构等提供研究参考。三是要注重把控时间进度，9月底完成报告初稿。
中国汽车工程学会人才工作部部长薄颖从研究背景、目标和边界，研究思路、内容及路线，研究方法，研究团队与分工，研究进度安排，调研企业名单（核心）六部分汇报了《新能源汽车产业人才需求预测报告2023-2028》研究方案，重点汇报了在前两次研究报告基础上今年新增的研究内容。本次研究将坚持问题导向、需求导向，更加聚焦新能源汽车核心关键技术领域，聚焦攻关任务，面向头部企业、优质企业（专精特新、小巨人等）、链主企业，梳理产业链人才现状及产业人才供给，找准产业链短板，科学研判补齐短板对人才的新需求，为新能源汽车产业高质量人才队伍建设提出有效建议。薄颖表示今年的研究工作将有许多创新性探索，希望工信部领导以及各位专家多提意见，多给指导，帮助学会更好的完成本次研究工作。
与会专家认真听取了课题组汇报，充分肯定了本次研究的研究思路、研究方法和研究内容，同时结合自身业务实际对课题研究提出了建议，课题组将充分吸收专家建议，按照进度安排开展下一步研究工作。
中国汽车工程学会自2020年开始承接工信部产业人才需求预测报告研究课题，先后完成《智能网联汽车产业人才需求预测报告》《新能源汽车产业人才需求预测报告》，报告得到政府部门、企业、高校的广泛关注及高度认可。受工信部工业装备一司委托，学会今年将继续开展新能源汽车产业人才需求预测研究报告编写工作。
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